はじめに
0)KH◎K & AH◎N
  イギリス空軍の国籍マークをモチーフにしたステッカーを、MGBのフェンダーに貼っています。 国籍マーク前後のアルファベットは最初の2文字が所属するスコードロン、残りの1文字で機番を示しますが、私たちの場合は家族のイニシャルをアルファベットで表示しています。 1974年式のMGBは車体色がグリーンなので国籍マークには黄色の縁取りをつけてAH◎N。 車体色がホワイトの1980年式は、縁取りなしの国籍マークでKH◎Kです。
1974年式MGB AH◎N
1980年式MGB KH◎K
1974年式 AH◎N
1980年式 KH◎K
  2002年10月に私は自動車雑誌を見ていました。 「ドライバーやナビゲーターの名前と国旗をつけたラリーカーやレーシングカーがあるなぁ。」  自分たちの名前をMGBのボディに書くのははずかしいけれど、イニシャルならどうかな?
   MGBは2人乗りですのでアルファベット4文字でドライバーとナビゲーターのイニシャルを表示できます。 苗字が同じ家族の場合はアルファベット3文字でOK。 国籍表示は当然「日の丸」ですね。
  3文字のアルファベットと「日の丸」とイギリス製の自動車。 連想したのは1969年の映画「空軍大戦略」、「スピットファイアー」と「イギリス空軍」。 はたと膝を打ち、家内に「東急ハンズに行こう。」
カッティングシートと真円カッター
カッティングシートと真円カッター
  東急ハンズでカッティングシートを入手。 「トライアンフスピットファイアーに乗っていたらパーフェクトマッチだったのに・・・。」と、家内には「意味わっかんな〜い。」言葉を口にしながら、国籍マークを2台のMGBにペタペタと貼り付けたのでした。 「なにもしなくても目立つ車なのに、こんなステッカー貼って。 とってもはずかしいっ。」と家内には不評です。
  「でも僕たちのは、とてもはずかしい人生だったろ?」 ・・・ついでにウイングリーダーのマークも貼っちゃおっ!
1974年式にはAH◎Nのステッカー
ドアのペナントはグループキャプテン
(2002年10月)
1980年式はKH◎K
ペナントはウイングコマンダー
(2002年10月)
AH◎N
KH◎K
  2005年4月、MGBでクラシックカーイベントに初エントリー。 「とてもはずかしい」といいながらもナビゲーターの家内が同行し、それ以後しばらくの間は私と家内で参加していました。 やがて母がナビゲーターとして参加したり、末弟やその長女と2台のMGBでエントリーするようになり、長男と次男も2006年に運転免許を取得しました。 いまではイベントに参加するメンバーにあわせて、アルファベットのステッカーを貼りかえています。 
1974年式はKH◎N
(2007年5月)
1980年式はKH◎S
(2007年5月)
AH◎N
KH◎K
  他方、2005年4月初参加のイベントでゼッケンをはがす際に、ボディの塗装が剥離しました。 タッチアップペイントで補修しましたがイベントのゼッケンをはがす度に剥離する面積がひろがり、1年後にはタッチアップも限界となりました。 そこでカッティングシートでゼッケンサークルをつくり、2006年の5月に左右のドアとエンジンフードに貼り付けました。
1974年式MGB(KH◎N)
グリーンのゼッケンサークル
(2007年5月)
1980年式(KH◎S)
ホワイトのゼッケンサークル
(2007年6月)
AH◎N
KH◎K

なるべく目立たないようにしようと考えて
ボディカラーと同系色のゼッケンサークルにしました
(2007年11月)
同系色でも家内は「とってもはずかしい」と言います
はずかしい車で申し訳ないけれど我慢してね
(2007年11月)
AH◎N
KH◎K

イベントに参加したときはサークルから
はみ出さないようにしてゼッケンを貼ります
(2007年11月)
これで安心大丈夫
ゼッケンをはがす際のペイント剥離を防ぎます
(2007年11月)
AH◎N
KH◎K
  1台目の1974年式MGBの登録を抹消することを、2008年10月に家内と話して決めました。 1980年8月以来28年間にわたり乗り続けたMGBの車検は更新せず、2008年12月をもって廃車にする予定です。 私たちに様々な思い出を提供してくれた1974年式MGB(KH◎N)。 しかし2008年11月に母と私がエントリーするヴェトロモンターニャが1974年式MGB(KH◎N)で参加する最後のイベントの予定です。
  ところが無事に高野山から横浜に戻り、このことが徐々に家族内に知れわたると、廃車にするなんてもったいないという数多くのご意見とご要望(実際は限られたメンバーからの数次におよぶ意見具申)が私たちによせられました。 そして家内と再び相談した結果1974年式MGB(KH◎N)の継続車検の手続きを申請することとしました。 2009年1月以降も、私たちは2台のMGBとの生活を続けます。


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インデックス

はじめに

第1部 MGBを入手するまで(〜1980年8月)

第2部 MGBとの生活(1980年9月〜1989年9月)

第3部 2台のMGB メキシコへ(1989年10月〜1998年9月)

第4部 日本へ それから台湾(1998年10月〜2004年12月)

第5部 ふたたび日本で そして25周年(2005年1月〜2005年8月)

第6部 新しい日々 今度は豊橋(2005年9月〜2005年12月)

第7部 めざせ26周年(2006年1月〜2006年8月)

第8部 2台あれば4人乗れます(2006年9月〜2006年12月)

第9部 みんなといっしょに横浜で(2007年1月〜2007年8月)

第10部 平穏な毎日(2007年9月〜2007年12月)

第11部 社会にでる子供たち(2008年1月〜2008年8月)

第12部 2人でふたたび(2008年9月〜2008年12月)

第13部 2台でふたたび(2009年1月〜2009年8月)

第14部 家族と2台(2009年9月〜2010年8月)

第15部 31年目のMGB(2010年9月〜2010年12月)

第16部 ドライバーの軽量化(2011年1月〜2011年8月)

第16部 ドライバーの軽量化(2011年1月〜2011年8月)

第17部 めざせ32周年(2011年9月〜2012年8月)